BASUH BASIKAL

 Hari ini kawe nak kongsikan sedikit tentang nak jaga basikal jenis mountain atau racing yang mahal ni.Tidak kira lah apa brand yang anda gunakan selepas sahaja berkayuh kita perlu keluarkan segala debu dan pasir yang melekat pada basikal.Tidak kira di bahagian mana sekalipun.Pada awalnya kawe pun belum tahu cuma sewaktu menukar tayar tempoh hari kawe ternampak Mat Nor membasuh basikal dan kawe bertanyakan kepadanya apa kenapa kita perlu basuh?Dia cakap,untuk kita kekalkan basikal dalam keadaan terbaik dan tidak mudah rosak.Kat kedai dia gunakan minyak untuk hilangkan debu dan pasir.Tapi dia nasihatkan kawe agar menggunakan sabun sahaja dah mengcukupi.
   Biasanya kalau kawe keluar berkayuh waktu pagi dan selepas asar baru kawe basuh.Boleh di katakan setiap kali keluar memang kena basuh.Basuh basikal jenis yang ni pelik sikit dari kita basuh basikal biasa.Yang pertamanya bahagian rantai basikal dan spoket depan dan belakang.semuanya kena basuh dengan sabun sampai semua kotoran hilang dan bahgian lain seperti tayar dan body.

Inilah bahagian yang sangat penting semasa membasuhnya.Kita kena pastikan semuanya di basuh dengan sabun dan perlu bersih sebersihnya.

Speed system ni juga perlu di basuh dengan bersih termasuklah spoket yang kecil-kecil tu sekali.biasanya debu dan pasir suka lepak kat situ.Tempat lain seperti di bond rim,di paddle dan break disk tidak perlu di letakkan sebabnya ianya menggunakn griss.

Apabila semuanya sudah di basuh dan di lapkan.Kita tunggu dalam 15 minit ke atau 20 minit bagi memastikan semua tempat kering sepenuhnya.Atas nasihat Shafie ,kita kena letakkan minyak di setiap tempat yang bergerak.Minyak yang kawe gunakan adalah minyak selinder motor yang belum di gunakan.Setiap tempat yang ada pully pun kena letak kecuali di Break disk dan di bond tayar.yang lain semua kena letak.

Di speed system depan pun kita kena letakkan supaya bila menukarkan speed dia bergerak dengan lancar.Selepas kita letakkan minyak di rantai kita perlu tunggu selama lebih kurang 10 minit bagi memastikan minyak tu dah betul-2 memngalir dan melekat.Selepas itu kita lap semua tempat yang kita letakkan minyak termasuk rantai,bukan sebab apa bila letak minyak di ranatai dan kita tidak lapnya balik.Minyak itu akan memercik dan melekat kat rim dan tayar belakang semasa kita mengayuh.Dan rim akan nampak kotor.
 Selepas semuanya sudah beres simpanlah basikal anda di dalam rumah.Kerana bila di simpan di luar rumah risikonya amat tinggi untuk hilang.Ada kawan-kawan berbasikal yang lain memberitahu ada kes kehilangan yang berlaku sewaktu membasuh pun ada.Jadi beringat sebelum kena.Inilah cara dan kaedah terbaik penjagaan basikal yang kawe belajar.Kalau anda belum mencubannya.Silalah...Ilmu yang bermenfaat adalah ilmu yang boleh di kongsi dan di gunakan bersam.Insyaallah....